Der frisch in Merlin Grey lackierte Wohnkoffer vor dem Lackierzelt
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19.–28. FEBRUAR 2026 · LACKIERUNG

Der Unimog bekommt
sein neues Gewand.

Fahrerhaus und Koffer werden getrennt vorbereitet, in Merlin Grey lackiert und mit Klarlack versiegelt.

FARBEMerlin Grey · Klarlack LACKIERZELT10 × 6,8 × 5 m HEBETECHNIK5-t-Kran

Ein neuer Look – und ein großer logistischer Schritt.

Zwischen dem 19. und 28. Februar 2026 stand nicht der Innenausbau im Mittelpunkt, sondern die komplette Außenhaut. Damit Fahrerhaus und Wohnkoffer sauber bearbeitet werden konnten, mussten wir beides voneinander trennen, die Arbeitsumgebung vorbereiten und jeden Bereich sorgfältig abdecken.

Das 10 mal 6,8 mal 5 Meter große Lackierzelt vor Beginn der Arbeiten
Viel Raum für kontrolliertes Arbeiten: das Lackierzelt misst 10 × 6,8 × 5 Meter.

Erst musste der Koffer vom Fahrgestell.

Der Wohnkoffer war für eine saubere Lackierung zu groß und zu eng mit dem Fahrzeug verbunden, um einfach an Ort und Stelle zu bleiben. Mit einem 5-t-Kran hoben wir ihn deshalb vom Fahrgestell ab. So konnten Fahrerhaus und Koffer getrennt bewegt und von allen wichtigen Seiten erreicht werden.

Der Kran war dabei mehr als ein praktischer Helfer: Das kontrollierte Abheben schuf genau den Arbeitsraum, den wir für Vorbereitung, Lackierung und das spätere Zusammenführen brauchten.

Der Wohnkoffer hängt am 5-t-Kran über dem Unimog-Fahrgestell
Der Koffer wird mit dem 5-t-Kran kontrolliert vom Fahrgestell abgehoben.

Abdecken, anschleifen, kontrollieren.

Im Lackierzelt bekam jedes Teil seinen eigenen Arbeitsbereich. Fenster, Anbauteile und Flächen, die keine Farbe abbekommen durften, wurden sorgfältig maskiert. Der rote Feuerwehr-Look verschwand Stück für Stück unter der Vorbereitung.

Gerade bei einem Fahrzeug mit vielen Kanten, Klappen und Übergängen entscheidet diese Phase über das spätere Ergebnis. Erst als alle Flächen bereit waren, begann der eigentliche Farbwechsel.

Der rote Wohnkoffer vorbereitet im Lackierzelt
Der Koffer vor dem Farbwechsel – geschützt, maskiert und bereit für den nächsten Schritt.
Das vollständig abgeklebte Unimog-Fahrerhaus vor der Lackierung
Das Fahrerhaus ist vollständig abgeklebt und für den Farbauftrag vorbereitet.

Aus zwei Teilen wird wieder ein Fahrzeug.

Merlin Grey gibt dem Unimog einen ruhigen, technischen Charakter und verbindet Fahrerhaus und Koffer optisch zu einer Einheit. Der Klarlack schützt die neue Oberfläche und bringt Tiefe in den Grauton.

Nach Tagen voller Vorbereitung, Abkleben, Lackieren und Trocknen war der alte Feuerwehr-Look endgültig Geschichte. Das Fahrzeug wirkte nicht nur verändert, sondern zum ersten Mal wie der Reise-Unimog, den wir vor Augen hatten.

Glänzende Kabine des Unimog in Merlin Grey
Fahrerhaus in Merlin Grey: der Klarlack zeichnet Licht und Konturen nach.
Frisch lackierter Wohnkoffer in Merlin Grey
Auch der Koffer trägt jetzt denselben Farbton.
19.–28.02.2026Arbeitsraum aufbauen.

Das 10 × 6,8 × 5 Meter große Lackierzelt schafft Platz für Fahrzeug und Koffer.

DANNKoffer und Fahrgestell trennen.

Der 5-t-Kran hebt den Aufbau kontrolliert vom Fahrzeug.

ZUM ABSCHLUSSMerlin Grey und Klarlack.

Beide Fahrzeugteile erhalten ihre neue, gemeinsame Oberfläche.

Jetzt sieht man, wohin die Reise geht.

Die Lackierung ist mehr als eine neue Farbe. Sie macht aus dem früheren LF 8 und seinem Aufbau sichtbar unser Fahrzeug – bereit für die nächsten Schritte des Ausbaus.

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Der neu lackierte Unimog mit angehobenem Wohnkoffer
Fahrerhaus und Koffer sind bereit, wieder zusammenzukommen.